項(xiàng)目背景：

江蘇省作為我國(guó)的航運(yùn)大省，水運(yùn)為其經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)巨大動(dòng)力。然而長(zhǎng)期以來(lái)，受航道水下條件和采集技術(shù)手段的制約，航道水下地形的真實(shí)情況和變化難以掌握、水下情況判斷不準(zhǔn)確等問(wèn)題日益顯現(xiàn)，為實(shí)現(xiàn)航道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、精細(xì)化監(jiān)管，建設(shè)智慧航運(yùn)迫在眉睫。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

對(duì)比傳統(tǒng)軟式掃床，多波束掃床系統(tǒng)數(shù)據(jù)更真實(shí)、連貫、直觀，且能形成數(shù)據(jù)鏈，可用于不同時(shí)間段的對(duì)比和分析，從而形成連貫的演化過(guò)程；其次，多波束輔助掃床清障方面也有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，軟式掃床精準(zhǔn)度較低，對(duì)淤泥量的計(jì)算不精確，而多波束掃測(cè)能獲取較為全面且準(zhǔn)確的水下地形地貌數(shù)據(jù)，彌補(bǔ)軟式掃床的不足，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)算水下淤泥量的目的。

解決方案：

根據(jù)各地市航道特點(diǎn)，結(jié)合掃測(cè)船舶，測(cè)定各船舶關(guān)鍵位置參數(shù)，定制針對(duì)性安裝支架套件，調(diào)研形成多波束掃床系統(tǒng)安裝方案。多波束測(cè)深系統(tǒng)為多點(diǎn)測(cè)深，由線到面，其最大掃測(cè)覆蓋范圍多為水深的2～10倍，由此具備水下全覆蓋測(cè)量能力，可實(shí)現(xiàn)對(duì)航道全覆蓋精細(xì)化掃測(cè)，對(duì)于日常航道測(cè)量維護(hù)工作提升顯著。